テスラの飛ぶロードスター、自分で運転する車はどこに残るか
テスラの新型ロードスターは宙返りの映像で話題を集めたが、飛べる仕様は公道を走れない。自動運転の時代に、自分で運転する車はどこに残るのかを考える。
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テスラの新型ロードスターは宙返りの映像で話題を集めたが、飛べる仕様は公道を走れない。自動運転の時代に、自分で運転する車はどこに残るのかを考える。
テスラの無人タクシー Cybercab が、公開1か月でオースティンの300台超に増えた。台数の先にある、乗る側が確かめたい数字を整理する。
OpenAI が9月29日の DevDay で、利用者の代わりに一日中動き続ける個人向けのエージェント Dots を公開した。Dots は自分専用のクラウド上のコンピューターとブラウザを持ち、つないだアプリを使って仕事を少しずつ片づけていく。
Tesla が車内 Grok の Connectors を告知。設定の入口は車の外にあり、Gmail もカレンダーも読み取りは繋いだ時点で常時、送信と削除は任意という区分けが xAI のドキュメントに公開されている。
Tesla Energy が Powerwall 2 への Powerwall 3 増設を北米と豪州で開放。買い替え前提が崩れる一方、公式の互換性表には非互換の注記が残り、台数や工事の条件はまだ表に出ていない。
カリフォルニアで家庭用蓄電池 14 万台が夕方の 3 時間に 580 メガワットを送電網へ送った。個人の設備が系統に呼び出される形だが、対価の水準と停電用の残量の扱いは公表されていない。
停電中に据置の蓄電池とクルマの両方から電気を引けるようになった。追加の機器は要らないが、要るものはその手前にある。