本文へ移動
LIFEMAKERS.COM — 自立型ライフの実践知カタログ
ベータ版
Signal観測衣と住まいFUTURE LIFE BRIEF

テスラの飛ぶロードスター、自分で運転する車はどこに残るか

テスラの新型ロードスターは宙返りの映像で話題を集めたが、飛べる仕様は公道を走れない。自動運転の時代に、自分で運転する車はどこに残るのかを考える。

テスラの飛ぶロードスター、自分で運転する車はどこに残るかのイメージ

この記事でわかること

  • テスラは日本時間10月16日、3つの仕様の新型ロードスターを発表した。生産開始は2028年で、車両の価格はまだ示されていない
  • 宙を跳べる最上位の Rocket は招待制で、公道での使用は認められていない。公道向けの Performance は宙に浮かない
  • 予約は Performance が合計5万ドル、推進装置付きの Thrust が合計25万ドル。最終価格を知らないまま先に預ける形だ

テスラは日本時間10月16日午前、新型ロードスターを生配信で発表した。逆さに反った坂を上り、空中で回って着地する映像が広がったが、暮らしの側から見ると、この車が投げかけているのは「空を飛ぶ車に乗れるか」より「自分で運転する車は、これからどこに残るか」という問いだ。

テスラは自動運転の車を前に出す会社でありながら、この車を「本物の操縦士の車」と呼んだ。運転を機械に任せる流れと、自分で操る楽しみ。その分かれ目に、いま何が置かれたのかを確かめたい。

まず、発表された中身

テスラが公式 X と製品ページで示した新型ロードスターは 3 つの仕様に分かれる。

  • Performance: 2 人乗りで公道向け。車体の下の空気を吸い出して路面に押し付ける仕組みと、動く空力部品を持つ。時速 0 から 60 マイル(約 97 キロ)まで 1.6 秒未満
  • Thrust: 2 人乗りでサーキット向け。後ろに圧縮ガスを噴く推進装置を積み、0-60 マイルは 0.9 秒未満
  • Rocket: 1 人乗り。推進装置を車体のまわりに並べ、上向きの加速や回転までこなす。テスラは「そう、飛べる」と書いた

航続距離は 300 マイル(約 480 キロ)を超えるとされる。生産開始は2028年とイーロン・マスク氏が述べ、車両の価格はまだ示されていない。

映像の車と、買える車は別のもの

発表で見せた宙返りは、最上位の Rocket の動きだ。製品ページは Rocket について「公道での使用は認められていない」と明記し、招待制で、地域によっては選べないとしている。報道によれば、会場での宙返りと着地は事前にプログラムされた動きで、運転席に座っていた人型ロボットは演出だった。

公道を走れるのは Performance で、宙には浮かない。空を飛ぶ車で通勤する暮らしは、この発表では始まっていない。始まったのは、逆さの坂に張り付けるほどの吸着力を、公道向けの車に持ち込む試みのほうだ。

自動運転の会社が、なぜ「操る車」を作るのか

テスラは操作系を手動にし、座席を固定式にして車体を軽くしたと説明する。マグネシウムやチタン、炭素繊維を使い、運転する人の操作にほぼ即座に応えることを狙った。マスク氏は発表の場で、この車を人が運転する最後の世代の車の最高峰と位置づけた。

同じテスラは、ハンドルもペダルもない自動運転専用車の Cybercab を前に出している。日々の移動を機械が担うようになるほど、自分で運転することは移動の手段から、選んでする体験へと性格を変えていく。写真を撮るのがスマートフォンの仕事になっても、あえてフィルムカメラを選ぶ人が残ったのと似ている。新型ロードスターは、その変化を先回りして形にした車と読める。

自分で運転することに、どこまで払うか

ただし、この車を手に入れる道のりは軽くない。テスラの予約ページでは、Performance は当日 5,000 ドル、10 日以内に 4 万 5,000 ドルで、合計 5 万ドルを先に預ける。当日分は全額返金可能と書かれている。Thrust は合計 25 万ドルで 1 人 1 台まで。どちらも、最終価格を知らないまま払うことになる。

待つ時間も長い。新型ロードスターは2017年に初公開され、当初は2020年の納車を掲げたが、延期を重ねてきた。生産開始の2028年まで、さらに 2 年以上ある。日本で買えるのか、買えるならいつなのかも、発表からはまだ読めない。

運転そのものを楽しみとして残したい人にとって、選択肢は一つではない。いまの車を長く乗り続けることも、サーキットや運転を楽しむ場に出かけることも、操る楽しみを手元に置く方法になる。新型ロードスターは、その中でいちばん遠く、いちばん高い選択肢として現れた。

確認できる次の点

次に見るのは、テスラのロードスター予約ページだ。最終価格と、日本を含むどの地域で予約できるのかが、そこで示されるはずだ。もう一つは、次の四半期決算の説明会で、2028年の生産に向けてどの工場で作るのかに触れるかどうか。延期の多かった車だけに、生産の場所が具体的に出るかが、待つかどうかを決める手がかりになる。

ことば

  • コールドガス・スラスター:燃料を燃やさず、タンクの圧縮ガスを噴き出して進む力を得る装置。人工衛星や宇宙船の向きを整えるのに使われてきた方式で、テスラはこれを車の加速と空中での姿勢の安定に使う。
  • 自動運転専用車:人が運転することを前提にせず、ハンドルやペダルを持たない車。テスラの Cybercab がその例で、人は乗るだけになる。

毎日の移動を機械に任せる日が来たとき、あなたは自分で運転する時間を、どんな形で手元に残したいだろうか?

参照

あなたの暮らしで、最初に試せることは何でしょうか。