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トヨタと Waymo、自動運転の bZ4X を2027年に日本で試験
Waymo とトヨタが、自動運転の bZ4X を2027年に日本で試験すると発表。高岡工場で一貫生産し、自動ドアなどを備える。都市・台数・運賃・責任分担は未公表。
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Waymo とトヨタが、自動運転の bZ4X を2027年に日本で試験すると発表。高岡工場で一貫生産し、自動ドアなどを備える。都市・台数・運賃・責任分担は未公表。
Waymo がスペインのマドリード州で、運転手のいない配車サービスを 2027 年に始める計画を発表した。3 段階の進め方と、米国の実績が示さないことを整理する。
2027 年に東京で 100 台規模。ただし運転者のいない運行には東京都公安委員会の許可が要り、その審査では市町村の意見も聴かれる。安全の根拠は、まだ米国 5 都市の走行にある。
Waymo は14都市で公開乗車を開始し、Zoox は保安要員を乗せた試験走行で12拠点へ。同じ日の「拡大」だが段階が違う。そして暮らしを変えるのは都市の数ではなく台数のほうだ。
カリフォルニアで Waymo の有料無人配車の拡大が承認された。ただし走行を許す役所と営業を許す役所は別で、承認の範囲は今日呼べる車の台数ではない。